Начиная с 2007 года в течение 10 лет мы прилагали усилия, чтобы сделать наш продукт новым стандартом турбовоздуходувок. Мы настроены и в следующие 10 лет продолжать устанавливать стандарты рынка с тем, чтобы стать настоящим лидером на рынке турбовоздуходувок.
Турбонагнетатель – это одноступенчатый центробежный компрессор, который производит сжатый воздух низкого давления при помощи крыльчатки, непосредственно соединённой с высокоскоростным синхронным двигателем на постоянных магнитах, оснащённым бесконтактным воздушным подшипником. Для управления потоком или давлением скорость вращения изменяется с помощью частотно-управляемого привода, контроллер которого имеет встроенный в звукоизоляционный корпус человеко-машинный интерфейс (HMI) с понятным и удобным интерфейсным сенсорным экраном. Воздуходувка TurboMax позволит снизить затраты на электроэнергию на 20-40% по сравнению с устаревшими типами воздуходувок и обеспечит чистоту и низкий уровень шума в рабочем помещении.
| Энергосбережение | Простота эксплуатации | Лёгкая установка и простое обслуживание |
|---|---|---|
|
|
|
Энергопотребление при очистке сточных вод На диаграмме представлено распределение затрат электроэнергии на типовых очистных сооружениях. Можно видеть, что производство технологического воздуха для аэрации использует 50-60% от общей мощности, потребляемой очистным комплексом.
Воздушный фольговый подшипник является неотъемлемой частью, определяющей надежность и долговечность высокоскоростного турбонагнетателя. Т.к. в процессе работы контакт между рабочей поверхностью воздушного подшипника и шейкой вала отсутствует, износ воздушного подшипника происходит только при запуске и остановке вала – в моменты, когда воздушная подушка ещё не сформировалась. Технология NSTB отличается от других конкурирующих воздушных подшипников. Благодаря покрытию из наночастиц серебра и трехступенчатой термической обработке мы значительно улучшили долговечность, упругость и характеристики истирания воздушного подшипника. Это кардинально увеличило долговечность воздушного подшипника в циклах старт/стоп.